• 日中中心に53年!激変そして変化とともに!中小企業等のコンサル業務に特化、また東京都日中・経済ビジネス委員長として、更にBizを展開~同時に地方創生、訪日IB促進に取組む~代表取締役秋澤文芳

    大変だ!都内での路線バス乗り場捜しが!何とかならないか・・?

    地方の課題
    日本も、中国も・・・
    路線バス 乗り継ぎ ぶらりぶらり 都心からやや郊外へ~
    郊外へ、といっても日本でも有数の人気の街、自由が丘!
    #ブラ旅路線バス。 ~豊洲から「自由が丘」へ延べ乗車
    時間 なんと2時間半も。
    新橋で乗り継ぎ、更にまた、渋谷でも。

    困るのは乗り換えのバスの乗り場がどこか全く不明!
    勿論、案内板を見ながら 次の乗り場を探せば良い
    はずだが、 訪日客も含め、 初めての乗り場を探すのは
    兎に角大変だ。

    特に、渋谷、新橋では 駅からの歩く距離が半端ない!
    つまり裏通り、駅前広場の反対側、 一つ二つ先の
    通りを曲がった角のところ・・・等々、兎に角、10分
    探してもまだ見当たらない!というケースもある。

    傘片手、スマホ・Navitime検索で雨中場所探し、やはり
    大変だ。 何とかももっと分かり易い方法はないものか。

    それでも、中国内各都市、各駅からの路線バス捜しに
    比較すれば勿論、ごく簡単!というところだ!

    中国の地方都市の駅前周辺では、 30分探しても
    わからない・・・!というケースも多い!

    駅から遠く離れた大通りの隅の角とか、 通りの反対側に
    奨だけでも大変だ!
    ましてや駅前の陸橋を渡って更に歩くこと4,5分!などと

    いったところもある。やはり30分位さがしあてるのに
    時間を見ておかなければならない!

    何とか、Vaviにより ごく簡単に見つける方法はないものか。

    首都圏で・・・
    自由が丘 人出多し。「のんびり散策」どころではない。
    それにしても #バス乗り場捜し は大変! 右へ左へ

    東に西へと渋谷駅でも大苦戦~

    勿論、地元の方ならごく簡単だ!経験から、すぐわかる!
    しかし、地元バスだからこそそのような人はいいものの、

    他地区から来て、バス捜しは、老いも若きも大変だ!
    皆さんも そんな経験はないですか! ??困った!
    困った!


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