自然の摂理を楽しむ庶民・・ますます増加する地方
への観光客。 自然を求め、そして車や列車で行楽
に出かける人々の数は、今や年間45億人を数えるという。
人数が増えれば増えるほど、ここで問題となるのが各地
での受け入れ先での「サービスの在り方」等だ。
日本の観光立国の推進と同様に、中国でも国家を挙げて
観光の発展に取り組んでいる。 枚か話題となる観光部門
での健全な発展を願い、国を挙げてサービス部門や英才教育
に力を入れようとしているのが現在の中国国家観光局～
日本での観光庁と言ってよい。
◆次々穀穀緑が・・～“三步走”战略・中国旅行業～。
新緑そして自然の美しさが際立つ季節となってきた。
大自然を求めてやってくる旅人等を受け入れるため
にも中国国家観光局等が終幕となった全人代分科会
等で唱える「旅游人才发展规划～観光部門の英才
計画の実施」だ。（全土に進むかこの計画）
中国を歩こうシリーズ： 内陸部の自然・
エコを求めて・・しかし立ちはだかる壁が
中国の変化はだれもが予測がつかない。
兎に角、中国の社会も、 環境も、街の様子も、そして
政治も経済も、はっきり言って予測不能だ。
更に、国土も広く、まさに「誰も」が細かなところまで
、隅々まで目が届いていないのが実情だ。
勿論、北京や上海にいても奥地とも言われる内陸部の
新彊、雲南、貴州省等の様子は細かく伝わっていない。
然し全土に広がるメディアのネットワークは素晴らしい
と言われるくらい、各地隅々までＴＶ曲や地元テレビ
や放送局、そして新聞が網羅されている。
庶民は毎時間、ＴＶ等で各地の状況を知ることはできるが
実際に、現地まで行って確かめるということはできない。
兎に角 国土が広い、更に、行って見たいというものの
不便さを感じる。 仕方なく、最寄りの書店で地図を買っ
たり、 代理店で切符を買い求めて必要情報を得ることに
なる。
しかし、なかなか思うように切符が取れない、ということ
も現実だ。 それだけ不便さ極まりない。
何とかならないのだろうか、この現実・・・・・・・・。
だから人々はそのような困難さに挑戦しようとする。
私の場合も同じだ。
都会にいても、奥地の大自然の中に放り出されて
ても・・・、チャレンジすることだけは忘れない
ことだ。
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人生は世界地図だ。
地図と言っても様々な地域、世界や・・・町も村もある。
色鉛筆で一つづつを塗りつぶし 次の目的地に向かう。
場所を探すだけではない。 シーズンも重要だ。
季節ばかりでなく、訪れるその土地、そこの庶民の姿や社会の
変化を見比べることにより（日本とそして１，２年前～あるいは
数年前の姿と比較することにより、）この上もなく自身の勉強と
知識の蓄えにもなります。 （旅先にて）
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